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| 台灣自行車出口量曾是世界第一,年產值一度超過新台幣 900 億元,是我國相當重要且具代表性的傳統產業,然而在後進國家的追趕之下,出口量於 1991 年被大陸超越,開始透露出我國自行車面對低價競爭的警訊,產業極需轉型應變。因此,科技專案投入自行車產業,除深植研發各項關鍵技術,協助業者降低成本與提升品質,亦積極帶動業者轉向新材料、新功能、新用途的高單價車種發展,進而開拓品牌與通路,其中非常重要的一步棋,就是於 1996 年開始舉辦自行車設計比賽,為當時略顯暮氣的自行車產業,注入一股新能量,並且持續刺激創新設計概念融入百年歷史的自行車產品,賦予高度附加價值與活化新生命。 |
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| 過去的自行車設計作品,雖已逐漸注重產品性能的提昇,近幾年來,更因全球經濟與技術的大幅改變,整個市場的消費生態已與過去大不相同,消費者開始去注意不同生活所帶來的新需求,包括穿戴式的設計趨勢、講求提高騎乘舒適性的新騎乘方式自行車,或是搭配其他能源之驅動模式,甚至是與數位等流行性產品之意象結合等,這些生活的改變都可以在IBDC設計比賽所產生之創意與流行趨勢中發現,亦即此比賽實已能充分符合國際趨勢與潮流,並且透露出未來新的生活模式。 |
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